Kesäauto 2010, tuotu ulkomailta ja rekisteröity Suomeen

Merkki ja malli

• Peugeot 206 GTI, 2d

Vuosimalli

• 2005

Rekisteri

• XUV-858

Moottori

• 2000cc, Bensiini, 137hv

Vetotapa

• Etuveto

Väri

• Sähkönsininen, metallinhohtoväri

Ostohetki ja ostohinta

• Heinäkuu 2010, hinta ulkomailla + tuonti + rekisteröinti + verot yhteensä noin 7100 euroa

Myyntihetki ja myyntihinta

• Lokakuu 2010, 6700 euroa

Erikoista

Nivelet nuukahtivat heti kun auto saatiin pihaan.

Tyyliä

Alumiininen vaihdekepinpää, krominen pakoputken pää, nahka/alcantara sport-istuimet, takaspoileri, hieno väri...

Ostokunto

Autolla oli ajettu vain noin 76tkm. Aiemman 206 GTI -kokemuksen perusteella kilometrit oletettavasti pitivät paikkansakin.
Ulkoisesti auto oli hyvässä kunnossa, samoin sisältä. Kone toimi erittäin hyvin ja arvot olivat kohdallaan.
Jarrut olivat hieman kehnohkot ja juuri silloin kun auto saatiin pihaan, vasen vetonivel alkoi oireilemaan ja auto veti vasemmalle.

Myyntikunto

Rekisteröitiin ja katsastettiin Suomeen. Katsastukseen tarvittavia pieniä asioita laitettiin kuntoon.
Vetonivel (Peugeotissahan pelkkiä niveliä ei saa, vaan vaihtoon menee varsikin) ja raidetangon ulompi nivel hankittiin hyppimään takakonttiin, mutta niitä ei ennen myyntiä ehditty vaihtamaan vaan niiden vaihto jäi ostajalle.

Korjauksia

Pientä laittoa jarrujen osalta katsastukseen. Vetonivelen ja raidetangon ulomman nivelen hankinnat.

Huumoria

Ei tästä kyllä huumoria löytynyt. Tarkoitus oli hankkia auto ulkomailta, ajaa sillä / nauttia siitä kesä ja myydä syksyllä sitten ostohinnalla pois.
Auton saanti Suomeen myöhästyi yli kuukaudella ja autoon tuli niveloireita. Jostain syystä Tulli tulkitsi auton erittäin arvokkaaksi, joten verotkin olivat oletettua hieman isommat.
Eli autolla ei kovin paljoa päästy ajamaan, mutta rahaa kyllä meni.

Ajatuksia jälkikäteen

Jokaisessa asiassa on aina se ensimmäinen kerta. Tästä otettiin opiksi siten, että hinnat ja verot on tutkittu tarkemmin ja arvojen heilumismarginaali huomioitu paremmin.

Havaintoja

Uusi omistaja vei auton Pohjois-Pohjanmaalle, josta auto päätyi vuoden parin päästä Helsinkiin.
Helsingissä autoa myytiin autoliikkeessä kovalla hinnalla (noin 35tkm mittarissa lisää kilometrejä siinä vaiheessa)... olisiko pyynti aluksi ollut yli 8000 euroa josta se laski hieman alle 7000 euroon.